Upcoming Electric Commercial Vehicles: भले ही दुनिया में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के मामले में चीन सबसे आगे हो, लेकिन भारत में भी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को लेकर जागरूकता बढ़ने लगी है। इंडियन गवर्नमेंट भी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को बढ़ावा देने के लिए काफी सपोर्ट कर रही है। आज हम उन कमर्शियल व्हीकल्स के बारे में जानेंगे, जो इंडिया में लॉन्च होने वाले हैं। इंडिया में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के इंफ्रास्ट्रक्चर पर काफी काम करने की जरूरत है।
इंडिया में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को चार्ज करने के लिए बहुत ही कम चार्जिंग पॉइंट्स हैं। जबकि चीन में करीब 10 लाख चार्जिंग पॉइंट्स हैं और इलेक्ट्रिक व्हीकल्स भी लाखों की संख्या में हैं। चलिए हम यहाँ टॉप 5 कमर्शियल इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की डिटेल शेयर करते हैं:-
Table of Contents
1. Etrio Tata Electric Ace
Upcoming Electric Commercial Vehicles
टाटा जल्द ही स्माल पिक अप ट्रक लॉन्च करने की तैयारी में है। जिस तरह टाटा की इलेक्ट्रिक कार नेक्सॉन Ev बहुत ज्यादा सफल रही है। टाटा को उम्मीद है कि उसका ये कमर्शियल व्हीकल भी उसी तरह सफल होगा। इस कमर्शियल मिनी ट्रक की लोड कैपेसिटी 750 kg है। इसकी टॉप स्पीड 60kmph होगी। एक बार चार्ज करने पर यह मिनी कमर्शियल व्हीकल 120 km तक दौड़ेगा। इसकी मोटर 15 किलो वाट की है और ये 120 nm टॉर्क पैदा करता है। इसे चार्ज करने पर 4 घंटे लगते हैं और इसका प्राइस लगभग 7 लाख रुपए होगा। छोटे-बड़े शहरों में इसकी काफी डिमांड होगी।
2. electro 1.T
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कमर्शियल कैटोगरी में दूसरा कमर्शियल मिनी ट्रक electro 1.T है। इसकी लोडिंग कैपेसिटी 1 हज़ार किलो है। इसकी टॉप स्पीड 45 से 60 किलोमीटर है। एक बार चार्ज करने पर यह 120 किलोमीटर तक दौड़ेगा। इसका प्राइस भी 7 लाख रुपए होगा। इसे अपनी जरूरत के हिसाब से कस्टमाइज किया जा सकेगा। दूसरे इलेक्ट्रिक व्हीकल्स की तरह इसे ड्राइव करने प्रदूषण नहीं होगा और न ही नॉइज़ पोलुशन होगा।
3. E-canter
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यह कमर्शियल ट्रक साइज में बड़ा है। इसकी सामान लोड करने की कैपेसिटी भी काफी है। इसमें एक बार में 4,630 किलोग्राम सामान लोड किया जा सकता है। इसकी टॉप स्पीड 80 किलोमीटर है। एक बार चार्ज करने पर इसे 160 किलोमीटर तक ले जाया जा सकता है। इसकी बैटरी 42.8 किलोवाट की है। इसकी मोटर भी 180 kw की है।
ये दोनों मिलकर करीब 380 nm टॉर्क प्रोडूस करते हैं। इसे चार्ज करने में करीब 8 घंटे का समय लगता है। इसका प्राइस करीब 25 से 30 लाख रुपए के बीच है। इसकी कुछ यूनिट्स सप्लाई की जा चुकी हैं, लेकिन बड़े पैमाने पर इसका कमर्शियल प्रोडक्शन शुरू नहीं हुआ है। ये जल्द इंडियन मार्किट में उपलब्ध होगा।
4. Tata Ultra
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पैसेंजर कार में अपनी धाक जमा चुके टाटा ग्रुप में कमर्शियल सेगमेंट में भी उतरने के लिए पूरी तरह से तैयार है। टाटा बड़े साइज का इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च करने जा रहा है। इसकी लोडिंग कैपेसिटी 4,936 किलोग्राम होगी। इस कमर्शियल व्हीकल की टॉप स्पीड 80kmph होगी। इसकी मोटर 132 kw, और बैटरी 62.5 kw की होगी।
बैटरी और मोटर मिलकर करीब 220 nm का टॉर्क जेनरेट करेंगे। इस ट्रक की सबसे बड़ी खासियत इसके चार्जिंग में लगने वाले समय की है। इसका विशाल ट्रक होने के बावजूद यह ट्रक फ़ास्ट चार्जर की मदद से मात्र 2 घंटे में चार्ज हो जाएगा। टाटा ने अभी इसका प्राइस को डिस्क्लोज नहीं किया है, लेकिन इंडस्ट्री इनसाइडर बताते हैं कि इस ट्रक का प्राइस 15 से 17 लाख रहने वाला है। यह पूरी तरह से इंडियन मेड इलेक्ट्रिक ट्रक होगा। इसके लॉन्च होने के बाद से पॉलुशन में काफी कमी आएगी और डीजल की खपत भी काफी बचेगी।
5. Rhino 5536 IPTL
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कमर्शियल व्हीकल की केटेगरी में यह सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक ट्रक होगा। इसकी लोडिंग क्षमता करीब 6 हज़ार किलो होगी। इस ट्रक को लेकर एक ख़ास बात यह है कि कंपनी ने कुछ ट्रक पॉयलट प्रोजेक्ट के तहत कुछ कम्पनीज को प्रोवाइड भी करा दिए हैं। इस ट्रक को ड्राइव करने वाले एक ड्राइवर का कहना है कि ये इलेक्ट्रिक ट्रक चलने में काफी स्मूद है और इसमें किसी भी तरह की आवाज़ नहीं आती है।
इस इलेक्ट्रिक ट्रक का पिक अप काफी अच्छी है। एक और खास बात जो इस ट्रक को ड्राइवर्स के लिए अट्रैक्टिव बनाती है वो है इसका केबिन। जी हाँ, इसका केबिन कूल है। ड्राइवर को इसे ड्राइवर करने पर गर्मी का अहसास नहीं होगा। इस ट्रक की टॉप स्पीड 90 kmph होगी। इसकी रेंज भी शानदार है। एक बार चार्ज करने पर यह ट्रक करीब 400 किलोमीटर तक दौड़ेगा।
इसे चार्ज करने में भी बहुत कम टाइम लगेगा। यह करीब 1.3 घंटे में पूरा चार्ज हो जाएगा। इस ट्रक के कई वैरिएंट्स मार्किट में लॉन्च किये जाएंगे। इनका प्राइस 73 लाख से लेकर 93 लाख के बीच होगा। कंपनी का दावा है कि जल्द वे करीब 1 हज़ार ट्रक सेल के लिए मार्किट में उतारेगी।
इलेक्ट्रिक व्हीकल्स एक्सपर्ट बताते हैं कि यदि एक ट्रक को पूरे साल इलेक्ट्रिक एनर्जी से चलाते हैं तो हम कम से कम 50 हज़ार लीटर डीज़ल की बचत करेंगे। एक ट्रक एवरेज एक साल में 50 हज़ार लीटर डीजल की खपत करता है। यदि सभी ट्रक को इलेक्ट्रिक ट्रक से रेप्लस कर दिया जाए तो आप अंदाजा लगा सकते हैं कि हम कितने डीजल की बचत करेंगे।
इनसे निकलने वाले धुएं से पर्यावरण को होने वाले नुक्सान से बचा पाएंगे। एक डीजल वाले ट्रक की तुलना में एक इलेक्ट्रिक ट्रक को चलाने में चार गुना कम पैसा खर्च होता है। मतलब इलेक्ट्रिक ट्रक डीजल ट्रक की तुलना में 4 गुना सस्ता पड़ता है।
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