Alcazar car hyundai :लंबे इंतज़ार के बाद आखिरकार हुंडई की 7 सीटर SUV अल्कजार लॉन्च हो गयी। कंपनी ने इस SUV को पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन के साथ लांच किया है। इसका प्राइस 16.30 लाख रुपए से शुरु होकर 20 लाख रुपए (एक्स शोरूम) तक है। यह मैन्युअल और ऑटोमैटिक दोनों ऑप्शन में मिलेगी। ह्युंडई ने इस गाड़ी को 14 वैरिएंट के साथ लांच किया है। ह्युंडई अल्कजार ब्राउन, स्लिवर, वाइट, ग्रे, ब्लैक सहित कुछ 8 रंगो में उपलब्ध है।
यह गाड़ी काफी हद तक क्रेटा जैसी लगती है, लेकिन यह क्रेटा से अलग कैसे है इसके बारे में भी हम आपको बतायेगे। अल्कजार ह्युंडई की इंटरनेशनल मार्किट में बिकने वाली लक्ज़री SUV पैलीसाइड से इंस्पायर लगती है। इस गाड़ी में ऐसे कई फीचर्स दिए हैं जो इस सेगमेंट में किसी गाड़ी में नहीं मिलते हैं, इस आर्टिकल में हम इसकी जानकारी भी देंगे।
इसका मुकाबला टाटा सफारी, महिंद्रा की XUV 500, एमजी हेक्टर प्लस जैसी गाड़ियों के साथ होगा, लेकिन एक ख़ास बात यह है कि अल्कजार सफारी और हेक्टर प्लस दोनों से लम्बी है। इस गाड़ी में और क्या क्या खासियत है उन सभी पर डिटेल में बता रहे हैं, चलिए शुरू करते हैं।
Table of Contents
ऐसी दिखती है अल्कजार
ह्युंडई अल्कजार हिंदी में
hyundai alcazar 6 seater
hyundai alcazar 7 seater
hyundai alcazar interior & exterior
alcazar car hyundai
हुंडई अल्कजार की लुक काफी बोल्ड है। इसमें डार्क क्रोम सिग्नेचर कैस्केडिंग ग्रिल काफी बड़ी दी गयी है, जिससे यह काफी बड़ी दिखती है। हालाँकि इसकी फ्रंट लाइट बिलकुल क्रेटा जैसी है। इसका बम्पर क्रेटा से अलग है और उसे अपडेट किया गया है। अल्कजार में LED हेडलैम्प्स, LED फॉगलैंप्स, साइड फुट स्टेप, ड्यूल टिप एग्जॉहस्ट (धुआँ निकलने के 2 एग्जॉहस्ट) दिए गए हैं। गाड़ी के बैकसाइड पर दिए गए क्रोम पर अल्कजार की बेजिंग दी गयी है।
Alcazar car hyundai में आपको 18 इंच के एलाय व्हील्स मिलेंगे और इसका व्हीलबेस 2760 mm है जो कि क्रेटा से 150 ज्यादा है। अल्कजार के डायमेंशन पर नज़र डालें तो 4500 mm इसकी लम्बाई है, 1790 mm इसका चौड़ाई और 1675 mm इसकी हाईट है। इसका ड्यूल टोन ब्लैक एंड ब्राउन इंटीरियर दिया गया है। केबिन को एक अलग टच देने के लिए 64 कलर एम्बिएंट लाइटिंग दी गयी है। 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। 8 स्पीकर्स के साथ बोस का साउंड सिस्टम अल्काज़र में आपको मिलेगा।
अल्कजार में पावर ड्राइवर सीट(8 वे) मिलेगी। 6 सीटर अल्काज़र में बीच वाली रौ में कैप्टन सीट मिलती हैं, और 7 सीटर अल्काज़र में बीच की रौ में बेंच सीट दी गयी है, जिसे आप वन टच टम्बल करके पीछे तीसरी रौ वाली सीट पर बैठने के लिए जा सकते हैं। इसमें तीसरी रौ की सीट पर जाने के लिए बहुत मेहनत करने की जरूरत नहीं पड़ती है। इंडिया में फॅमिली काफी बड़ी होती हैं, उसी को ध्यान में रख कर यह 7 सीट के साथ अल्काज़र लॉन्च की गयी है।
Hyundai Alcazar features
ह्युंडई की 6-7 सीटर SUV अल्कजार के फीचर्स
ह्युंडई अल्कजार हिंदी में
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ह्युंडई की इस 7 सीटर SUV में एक बड़ी सी panoramic सनरूफ दी है, जिसे आप वॉइस कमांड से खोल सकते हैं बंद कर सकते हैं। 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जो एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कार प्ले के साथ आता है। ह्युंडई की एडवांस ब्लू लिंक कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी भी अल्काज़र में दी गयी है। इसमें गाड़ी चलते हुए लेन को बदलते समय लेन चेंज कैमरा दिया गया है इसका व्यू आप इंस्टूमेंट क्लस्टर में देख सकते हैं। फ्रंट सीट पर बैठने वालों के साथ साथ मिडिल सीट पर बैठने वालों के लिए भी वायरलेस फ़ोन चार्जिंग की फैसिलिटी अल्कजार में दी गयी है।
Alcazar car hyundai में आटोमेटिक क्लाइमेट कण्ट्रोल, रियर डिस्क ब्रेक, EBD के साथ ABS, हिल स्टार्ट असिस्ट कण्ट्रोल, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स, टायर प्रेशर मॉनिटर सिस्टम, इमरजेंसी स्टॉप सिंगल, स्पीड अलर्ट सिस्टम, रियर डिफॉगर, ड्राइवर रियर व्यू मॉनिटर, रियर पार्किंग सेंसर्स, 6 एयर बैग्स, चाइल्ड सीट एंकर (ISOFIX), फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, सराउंड व्यू मॉनिटर सिस्टम, ब्लाइंड व्यू मॉनिटर सिस्टम जैसे कई और फीचर्स दिए हैं।
पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन के साथ आती है ह्युंडई अल्कजार
ह्युंडई अल्कजार हिंदी में
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2021 hyundai alcazar engine
इंडिया में लोग पेट्रोल के साथ साथ डीजल वाली SUV काफी पसंद करते हैं, जिन SUVs में केवल पेट्रोल इंजन आता है उनकी सेल काफी कम है, ह्युंडई ने मार्किट का अच्छे से रिसर्च किया और पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन के साथ अल्कजार को इंडिया में लॉन्च किया है। ह्युंडई अल्कजार में 2.0 लीटर का 4 सिलेंडर पेट्रोल इंजन आता है जो 159 hp की पावर और अधिकतम 192 nm का टॉर्क जेनरेट करता है। वहीँ डीजल में क्रेटा वाला ही इंजन दिया है।
डीजल अल्कजार में 1.5 लीटर का 4 सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन दिया गया है जो 115 hp की पावर और 250 nm का मैक्सिमम टॉर्क प्रोडूस करता है। Alcazar car hyundai पेट्रोल और डीजल इंजन में 6 स्पीड मैन्युअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स आता है। पेट्रोल अल्काज़र 0 से 100 km की स्पीड 9.5 सेकेंड में दौड़ने लगती है। Alcazar car hyundai में 3 अलग अलग ड्राइविंग मोड 1. eco 2. comfort 3. sport दिए गए हैं।
इंडियन कार बायर्स माइलेज पर भी बहुत ध्यान देते हैं। इसलिए अब अल्कजार की माइलेज जान लेते हैं। ह्युंडई अल्कजार पेट्रोल मैन्युअल 14.5kmpl और ऑटोमैटिक 14.2 kmpl और डीजल अल्कजार मैन्युअल 20.4 kmpl और automatic 18.1 kmpl की माइलेज का क्लेम कंपनी ने किया है।
हुंडई अल्कजार के वैरिएंट्स
Hyundai Alcazar in hindi
Hyundai Alcazar variants
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alcazar car hyundai
hyundai alcazar
ह्युंडई ने अल्कजार को 3 केटेगरी प्रेस्टीज, प्लैटिनम, सिग्नेचर और करीब 14 वैरिएंट्स में लॉन्च किया है। इन तीनो केटेगरी में 6 सीट ऑप्शन, 7 सीट ऑप्शन, ऑटोमैटिक, मैन्युअल ऑप्शन के साथ 14 वैरिएंट्स लॉन्च किये गए हैं। इनकी प्राइस लिस्ट निचे इमेज के साथ दी जा रही है ताकि आप आराम से वैरिएंट्स के हिसाब से प्राइस देख सकें।
अल्कज़ार में कुछ फीचर्स हैं जरा हटके
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अल्कज़ार में कुछ स्पेशल फीचर्स भी दिए हैं। जैसे आप गाड़ी को रिमोट स्टार्ट भी कर सकते हैं। मान लीजिये आपकी अल्कज़ार धूप में पार्क है और बहुत ज्यादा गर्मी है तो आप अपनी अल्कज़ार का AC भी गाड़ी में एंट्री किये बिना दूर से स्टार्ट कर सकते हैं। जब आप गाड़ी में बैठेंगे तब तक आपकी गाड़ी कूल हो चुकी होगी। अल्कज़ार को रिमोट स्टार्ट करने के फीचर मैन्युअल और ऑटोमैटिक दोनों वैरिएंट्स में दिया गया है। अपने सेगमेंट में अल्कज़ार में सबसे ज्यादा बूट स्पेस दिया गया है।
इसमें 180 लीटर का बूट स्पेस आता है। साथ ही इस सेगमेंट में जितनी भी गाड़िया हैं अल्कज़ार का व्हील बेस भी सबसे ज्यादा है। यदि आप 6 सीटर अल्कज़ार लेते हैं तो मिडिल रौ में बैठने वालों के लिए आर्मरेस्ट दिया गया है उसके निचे सामान रखने के लिए बॉक्स भी है। बीच की रौ पर बैठने वाले पैसेंजर्स के लिए ड्राइवर और उसके साथ वाली सीट पर फोल्ड ट्रे लगाई है, जिस पर बीच वाली रौ पर बैठने वाले पैसेंजर खाने का सामान, टैब आदि रख सकते हैं।
How different is it from the Creta? क्रेटा से कैसे अलग है अल्कज़ार
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अल्कज़ार के लॉन्च होने से पहले काफी लोगों का मानना था कि यह क्रेटा का एक्सटेंटेड वर्जन होगी। लेकिन डिज़ाइन, साइज, फीचर्स सहित कई मायनों में हुंडई क्रेटा से अलग है। Alcazar car hyundai का फ्रंट ग्रिल काफी बड़ा है। हेडलैम्प्स के नीचे लगे बम्पर क्रेटा से अलग है। क्रेटा में 17 इंच के एलाय व्हील दिए गए हैं, जबकि अल्कज़ार में 18 इंच के एलाय व्हील हैं। अल्कज़ार का व्हीलबेस 2760 mm है जो की क्रेटा से 150 mm ज्यादा है।
इनके साथ है अल्कज़ार का मुकाबला
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इस सेगमेंट की गाड़ियों में Alcazar car hyundai का व्हील बेस सबसे ज्यादा है। अल्कज़ार का व्हीलबेस टाटा सफारी से 19 mm, एमजी हेक्टर प्लस से 10 mm अधिक है। इसका व्हीलबेस अधिक होने की वजह से अल्कज़ार में केबिन काफी है। इसका मुकाबला महिंद्रा की XUV 500, टाटा की सफारी, एमजी की हेक्टर प्लस और महिंद्रा की आने वाली SUV XUV 700 से होगा।
हुंडई इंडिया के बारे में
Alcazar car hyundai
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आज ह्युंडई SUV सेगमेंट में 26 परसेंट शेयर के साथ इंडिया में पहले नंबर पर है। ह्युंडई साउथ कोरिया की कंपनी है। किआ भी हुंडई की ओनरशिप वाली कंपनी है। ह्युंडई ने करीब 25 साल पहले इंडिया में एंट्री की थी। मारुती के बाद ह्युंडई इंडिया में सबसे ज्यादा गाड़ियां सेल करती है और इसकी ओवरऑल इंडिया में 2 पोजीशन है। फ़िलहाल इंडिया में हुंडई क्रेटा, वेन्यू, कोना इलेक्ट्रिक, टुसो जैसी SUVs की बिक्री करती है। SUVs के अलावा भी ह्युंडई सेंट्रो, आई10, आई20, वरना, एलांट्रा, एक्सेंट,औरा, निओस जैसी गाड़ियां बेचती है।
अलकज़ार का सबसे बड़ा और प्रैक्टिकल रिव्यु
Alcazar car hyundai : आज हम आपको अलकजार के बारे में कुछ ऐसी चीज़े बताएँगे जो शायद अभी तक किसी ने नहीं बताई होंगी। क्या आपको पता है ह्युंडई की 6-7 सीटर अलकज़ार में एरो ट्विन रेन वाइपर न देखर नार्मल वाइपर दिए गए हैं। अलकज़ार पर पेंट ठीक ठाक किया गया है, लेकिन बहुत अच्छा पेंट नहीं है। गाड़ी का इंटीरियर काफी प्रीमियम फील देता है। स्टीयरिंग व्हील को टच करके सॉफ्ट फील आता है। लेकिन बाकि जगह हार्ड प्लास्टिक लगाई गयी है, जो काफी एविडेंट है। अलकज़ार SUV के डोर ठीक है, लेकिन बहुत अच्छे नहीं है।
अलकज़ार में ये काफी अच्छी चीज़े हैं
Alcazar car hyundai अलकज़ार में स्टीयरिंग व्हील की हाइट और रीच को एडजस्ट करना बहुत इजी है। सीट भी आराम से इलेक्ट्रिकली एडजस्ट कर सकते हैं। अलकज़ार में दी गयी टच स्क्रीन अच्छी है, जिसमें दिन में भी काफी अच्छी विजिबिलिटी दिखती है। इसमें दिए गए रिवर्स कैमरा में ज़ूम इन ज़ूम आउट और 360 डिग्री व्यू भी अच्छा है। अलकज़ार में ब्लू लिंक टेक्नोलॉजी दी है जिसमें 60 फीचर्स दिए गए हैं, इसके साथ एयर प्यूरीफायर भी है। इस गाड़ी की सेकेंड रौ में भी वायरलेस चार्जर और USB पोर्ट भी दिया गया है।
पेट्रोल अलकज़ार बढ़िया है या डीजल अलकज़ार?
Alcazar car hyundai : अलकज़ार का 2 लीटर का पेट्रोल इंजन परफॉरमेंस वाला है, जबकि 1.5 लीटर वाला इंजन माइलेज वाला है। यदि आप परफॉरमेंस वाली अलकज़ार लेना चाहते हैं तो पेट्रोल अलकज़ार ले सकते हैं। और माइलेज चाहिए तो डीजल अलकज़ार आपकी पसंद बन सकती है। ह्युंडई अलकज़ार का NVH (नॉइज़, वाईवरेशन और हार्शनैस) अच्छा है। ह्युंडई अलकज़ार डीजल इंजन में किसी तरह की कोई नॉइज़ नहीं है। इसकी ड्राइविंग बहुत स्मूद है, लॉन्ग ट्रिप पर जाने पर थकावट नहीं होती है। अलकज़ार की विजिबलिटी काफी अच्छी है और ब्रेक सिस्टम भी काफी अच्छा है। यदि आपका बजट क्रेटा का है और आप अपना बजट थोड़ा बढ़ा सकते हैं अलकज़ार आपके लिए बेस्ट है।
अलकज़ार सफारी, हेक्टर प्लस को कमपेरीजन कर लेते हैं
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Alcazar car hyundai
Alcazar car hyundai : आजकल कार कम्पनीज ने नया ट्रेंड शुरू किया है और अपनी 5 सीटर SUV को 7 सीटर बनाकर नए नाम से लॉन्च कर रहे हैं। जैसे टाटा ने हैरियर का 7 सीटर वर्जन सफारी लांच किया, MG मोटर ने एमजी हेक्टर का 7 सीटर वर्जन हेक्टर प्लस और ह्युंडई न अब क्रेटा का 7 सीटर वर्जन अलकज़ार लॉन्च किया है। अब लोगों को ये कन्फूजन हो रही है कि कौन सी 7 सीटर SUV लें, हम इन तीनो गाड़ियों के फीचर्स, अच्छाई, कमी सब बता रहे हैं, जिसके बाद आप आराम से डिसिजन लें सकते हैं कौन सी गाड़ी आपके लिए बेहतर है। आईये इन गाड़ियों के बार में जान लेते हैं।
सफारी,अलकज़ार और हेक्टर प्लस की दूसरी और तीसरी सीट के बारे में जान लेते हैं
Alcazar car hyundai : इन तीनों SUVs की फ्रंट सीट एक जैसी हैं, तीनों गाड़ियों की फ्रंट सीट्स में बैठने के लिए पर्याप्त जगह है और तीनों ही कम्फर्टेबल भी हैं, लेकिन असली समस्या तो दूसरी और तीसरी सीट पर बैठने वालों को आती है, वहां स्पेस, कम्फर्ट, फीचर्स देख लेते हैं।
अलकज़ार की 2 और 3 रौ की सीट : अलकज़ार में दूसरी रो की सीट में काफी स्पेस है, 6 फ़ीट का आदमी सेकेंड रौ की सीट पर आराम से बैठ सकता है। सेकेंड रौ में बैठने वालों वायरलेस चार्जर की सुविधा भी मिलती है। अलकज़ार की 3 रो की सीट पर बैठने वालों को अंडर थाई सपोर्ट बहुत कम है, लेग स्पेस भी कम है, इसमें बैठने पर थोड़ा दबा दबा महसूस होगा।
यदि आपकी हाइट 6 फ़ीट है और आप लॉन्ग ट्रिप पर जा रहे हैं तो आपको 3 रौ की सीट पर बैठना काफी मुश्किल हो सकता है। हालाँकि अलकज़ार में हेडरेस्ट काफी अच्छा है। लेकिन 3 रो की सीट पर बैठना काफी आसान है। 3 रौ की सीट पर जाने और आने के लिए किसी भी तरह की कोई परेशानी नहीं होती है। 3 रौ पर फैन ब्लोअर, AC वेंट, कप होल्डर, पढ़ने के लिए लाइट, मोबाइल चार्जर की सुविधा दी गयी है।
सफारी की 2 और 3 सीट : टाटा सफारी में स्पेस भर भर कर दिया है। टाटा सफारी का इंटीरियर वाइट(क्रिमिश) है, जबकि अलकज़ार का इंटीरियर ग्रे है, जिस गाड़ी का इंटीरियर वाइट कलर का होता है वह गाड़ी वैसे भी ज्यादा स्पेसियस लगती है। इसके अलावा भी टाटा सफारी की सेकेंड रौ में काफी ज्यादा स्पेस है।
इसमें बैठने पर यह काफी खुली खुली लगती है अलकज़ार की तुलना में। इसकी विंडो भी अलकज़ार की तुलना में काफी बड़ी है। सफारी की सेकेंड रौ की सीट आगे और पीछे काफी हो जाती है, जिस वजह से 3 रौ में बैठने वाले पैसेंजर को ज्यादा स्पेस मिल जाता है। अंडर थाई सपोर्ट की बात करें तो इसमें भी सफारी ज्यादा बेहतर है, सीट की कुशनिंग सफारी की अलकज़ार की तुलना में ज्यादा अच्छी है।
सफारी की सीट काफी ब्रॉड हैं। हालाँकि सफारी की 3 रोकी सीट पर बैठने वाले पैसेंजर को हेड रूम अलकज़ार की तुलना में कम मिलता है। लेकिन सफारी की 3 रो की सीट पर बैठने वाले को भी अंडर थाई स्पोर्ट काफी अच्छा मिलता है। 3 रौ में बैठने पर भी सफारी अलकज़ार की तुलना में ज्यादा एयरी(जहाँ आराम से साँस ले सकें) लगती है। अलकज़ार की चौड़ाई कम है इसलिए यह एयरी नहीं लगती है। अलकज़ार की तरह सफारी में भी 3 रो की सीट पर बैठने वालों को चार्जिंग स्लॉट, स्टोरेज स्पेस की सुविधा मिल जाती है।
एमजी हेक्टर प्लस की 2 और 3 रो की सीट: एमजी हेक्टर प्लस भी सफारी की तरह काफी बड़ी गाड़ी दिखती है और यह भी यह बड़ी, इन दोनों गाड़ियों के मुकाबले में अलकज़ार थोड़ी छोटी दिखती है। एमजी हेक्टर की सेकेंड रौ की सीट में बैठने वाले पैसेंजर को काफी स्पेस मिल जाता है। टाटा सफारी की तरह हेक्टर प्लस में भी 9.5 इंच का का लेग स्पेस (नी रूम) मिल जाता है।
हेड रूम भी काफी अच्छा है, यह गाड़ी भी एयरी और बहुत खुली खुली लगती है। सफारी की तरह हेक्टर प्लस की सेकेंड रौ की सीट को काफी आगे और पीछे खिसका सकते हैं, जबकि अलकज़ार की सीट को आप आगे पीछे तो कर सकते,हैं लेकिन सफारी और हेक्टर की तुलना में इसकी सीट आगे और पीछे कम होती है। लॉन्ग ड्राइव पर हेक्टर प्लस में कोई समस्या नहीं आती है। यह गाड़ी यह गाड़ी जितनी बड़ी दिखती है इसकी हैंडलिंग उतनी ही आसान है।
अलकज़ार पेट्रोल रिव्यु (Alcazar Petrol Review)
हुंडई अलकज़ार पेट्रोल इंजन 2 लीटर का है जो 157 BHP की पावर और 191 nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसके प्राइस को हम एक बार फिर देख लेते हैं, 7 सीटर अलकज़ार का प्राइस 16.30 लाख रुपए (एक्स शोरूम प्राइस) से शुरू होकर 18.33 लाख रुपए तक जाता है। जबकि 6 सीटर अलकज़ार का प्राइस 16.45 लाख रुपए से शुरू होकर 19.85 लाख रुपए तक है।
इसका पेट्रोल इंजन बिलकुल नया है जो हुंडई ने इंडिया में पहले कभी किसी गाड़ी में यूज़ नहीं किया है। जैसे आप इस गाड़ी को स्टार्ट करते हैं तो आपको एकदम से व्हील स्पिन नहीं मिलेगा। मतलब स्टार्ट करके चलते हुए इतना टॉर्क नहीं है। लेकिन जैसे जैसे इसकी स्पीड बढ़ती है इंजन स्मूद चलने लगता है। इस इंजन की रिफाईनमेन्ट की बात करें तो यह इंजन बहुत रिफाईन है। 4 सिलेंडर होने की वजह से इसमें वैसे कोई प्रॉब्लम नहीं है।
अब पेट्रोल अलकजार के इंजन के NVH को जान लेते हैं, तो इसमें नॉइज़, वाईब्रेशन और हार्शनैस बिलकुल यही है। अगर ईमानदारी से कहे तो पेपर पर जितनी पावर लगती है चलाते हुए इतनी पावर महसूस नहीं होती है। बेहतर है आप अलकजार को खुद टेस्ट ड्राइव करके जरूर देखें। इसका स्टिर्निंग व्हील थोड़ा हार्ड है। बाकि हुंडई की गाड़ियों के स्टीयरिंग व्हील काफी सॉफ्ट होते हैं।
जब आप हाईवे पर ड्राइव करते हैं स्टीयरिंग व्हील सॉफ्ट होने की वजह से कई बार छोटा सा कट लेने या स्टीयरिंग व्हील थोड़ा सा इधर उधर हो जाने से गाड़ी एकदम ओवर स्टीयर होने लगती है। इस बार हुंडई ने इस पर अच्छा आम किया है और स्टीयरिंग व्हील को थोड़ा हार्ड कर दिया है, जिससे इस गाड़ी को हाईवे पर चलाने में बहुत कॉन्फिडेंस महसूस होता है। इसका एयर कंडीशन बहुत अच्छा है, केबिन बड़ा होने के बाद भी AC बहुत एफ्फेक्टिव है।
हाईवे पर चलते हुए ओवरटेक करने में कोई दिक्कत नहीं होगी। ग्राउंड क्लीयरेंस इसका क्रेटा और सेल्टोस जितना ही है। हमने इस गाड़ी को 100 से 120 km की स्पीड से भी चलाया है, इस स्पीड पर अलकज़ार काफी स्टेबल रहती है। 150 km की स्पीड पर ले जाने पर ही आपको इसमें बॉडीरोल या वाईब्रेशन नहीं महसूस होगा( आप तय स्पीड पर ही चलाये, हमने ये टेस्टिंग के लिए 150 km की स्पीड तक चलायी है) .
अलकज़ार का A पिलर काफी पतला है, जिस वजह से आपको यू टर्न लेने में कोई दिक्कत नहीं होती है, आपको अच्छी विज़िबिलिटी मिलती है। पहाड़ों पर भी आपको अच्छी विज़िबिलिटी होने की वजह से कोई दिक्कत नहीं होती है। अलकज़ार का ब्रेकिंग सिस्टम काफी अच्छा है। आपको ड्राइविंग करते हुए आपको अचानक से डीप और पैनिक ब्रेक लगाने पड़े तो भी यह गाड़ी आसानी से रूक जाती है और आपका कॉन्फिडेंस बना रहता है।
अब इसके सस्पेंशन की बात करें तो सस्पेंशन काफी ट्यून्ड हैं चाहे आप हाईवे पर हो या सिटी में आपको स्मूद ड्राइविंग मिलती है। अलकज़ार ईको, कम्फर्टेबल और स्पोर्ट मोड में आराम से चलती है। लेकिन जब जब आप ड्राइविंग मोड़ शिफ्ट करेंगे तो आपको पता चल जाएगा।
अलकज़ार डीजल रिव्यु (Alcazar Diesel Review)
आपको पता है लोग डीजल ज्यादा पसंद कर रहे हैं, यह पेट्रोल से थोड़ी ही सही पर ज्यादा बुक हो रही है। अलकज़ार में 1.5 लीटर का डीजल इंजन लगा हुआ है, जो 113 BHP की पावर और 240 NM का टॉर्क जेनरेट करता है। पेट्रोल की तरह डीजल अलकज़ार 6 और 7 सीटर ऑप्शन के साथ आती है। 6 सीटर अलकज़ार डीजल आपको 16.68 लाख रुपए से शुरू होकर 20 लाख रुपए के बीच मिल जाएगी।
वहीँ 7 सीटर अलकज़ार के लिए आपको 16.53 लाख रुपए से लेकर 18.45 लाख रुपए खर्च करने पड़ेंगे। अब इसकी ड्राइविंग की बात करते है। जब आप अलकज़ार डीजल चलाते हैं तो आपको महसूस नहीं होता है कि आप डीजल अलकज़ार चला रहे हैं या पेट्रोल। दूसरा इसका माइलेज। डीजल अलकज़ार आपको सिटी में 12 से 14 kmpl का माइलेज आराम से मिल जायेगा, जबकि हाईवे पर आपको 18 और 20 kmpl का माइलेज मिल जाएगा।
यह डिपेंड करेगा आपकी ड्राइविंग पर। शायद इसकी स्मूदनेस और अच्छी माइलेज की वजह से लोग डीजल अलकज़ार ज्यादा पसंद कर रहे हैं। स्लो स्पीड और फ़ास्ट स्पीड दोनों पर ही डीजल अलकज़ार सेटिस्फैक्टरी है। एक्सेलेरेट करने पर इसका डीजल इंजन थोड़ा नोइज़ी हो जाता है। इंजन से आवाज़ आने लगती है आप इसको पुश कर रहे हैं। पेट्रोल और डीजल अलकज़ार का परफॉरमेंस काफी मिलता जुलता है। इसको ड्राइव करने पर हम किसी अर्बन गाड़ी को चला रहे हैं ऐसा फील होता है, ऐसा भी नहीं लगता कि ये कोई ऑफ रोडर है।
इस सेगमेंट में बाकि जो गाड़ियां हैं अलकज़ार में उनमे सबसे छोटा डीजल इंजन है, वह महसूस भी होता है। लेकिन इसका ओवरआल पैकेज, शानदार फीचर, बढ़िया राइड क्वालिटी, बेहतर माइलेज इस गाड़ी को एक वैल्यू फॉर मनी प्रोडक्ट बना देते हैं। आप इसे बेझिझक खरीद सकते हैं।
अलकज़ार Vs टाटा सफारी
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Alcazar car hyundai : अब हेक्टर प्लस की थर्ड रो की बात कर लेते हैं। इसकी 3 रौ की सीट पर बैठने वाले व्यक्ति को लेग रूम बहुत कम मिलता है, यदि आपकी हाइट 5 फ़ीट 10 इंच से ज्यादा है तो आपके लिए हेक्टर की 3 रौ में बैठना बहुत मुश्किल होगा। इसमें भी हेडरूम कम है। स्पेस, लेग रूम, अंडर थाई सपोर्ट, एयरी स्पेस के मामले में सफारी क्लियर विनर है। इसके बाद नंबर आता है हेक्टर प्लस का। अब तीनो गाड़ियों की 3 रौ की सीट पर हेडरूम की बात करें तो इसमें अलकज़ार में सबसे ज्यादा हेडरूम मिलता है।
अलकज़ार सफारी और हेक्टर प्लस से एक सेगमेंट नीचे की SUV लगती है
Alcazar car hyundai : इसे ह्युंडई की मार्केटिंग स्ट्रैटीजी कहें या कुछ ओर, लेकिन अलकज़ार टाटा की सफारी, और एमजी मोटर की हेक्टर प्लस से एक सेगमेंट निचे की SUV लगती है। शायद इसकी पोजिशनिंग कंपनी ने ऐसी ही की है। इसलिए अगर कोई रफ एंड टफ SUV लेने की सोच रहा होगा उसको सफारी ज्यादा पसंद आएगी, लेकिन यदि किसी को कम्फर्ट, फीचर लोडेड और माइलेज वाली गाड़ी चाहिए तो उसके लिए इन तीनों में से अलकज़ार बेस्ट ऑप्शन है।
अगर अलकज़ार का एक छोटा वैरिएंट हो उतार दिया जाता तो और उसका प्राइस थोड़ा कम होता तो शायद यह गाड़ी धूम मचा देती, लेकिन फिर क्रेटा खरदीने वाले क्रेटा को छोड़ कर अलकज़ार पर शिफ्ट हो जाते, शायद इसलिए कंपनी ने क्रेटा और अलकज़ार के प्राइस के बीच इतना डिफरेंस रखा है। क्रेटा और अलकज़ार के बेस वैरिएंट के प्राइस के बीच करीब 6.5 लाख रुपए का डिफरेंस हैं।
बेस वैरिएंट में फीचर लोडेड गाड़ी लेनी है तो सफारी, हेक्टर से ज्यादा बेहतर ऑप्शन अलकज़ार है
tata safari vs alcazar
alcazar vs hector plus
hyundai alcazar vs mg hector plus
tata safari vs hyundai alcazar
hyundai alcazar vs tata safari
Alcazar car hyundai : यदि आप इन तीनों गाड़ियों में से किसी एक गाड़ी का बेस वैरिएंट लेना चाहते हैं और आपको बेस वैरिएंट में फीचर लोडेड गाड़ी चाहिए तो अल्कजार आपके लिए बेस्ट ऑप्शन है। अल्काज़र के बेस और मिड वैरिएंट में इतने फीचर्स दिए गए हैं इसके सामने टाटा की सफारी और एमजी हेक्टर की हेक्टर प्लस कहीं भी नहीं ठहरती हैं। अल्कजार के बेस वैरिएंट में DRLs, LED लाइट, सनरूफ, एलाय व्हील जैसे फीचर भी दिए गए हैं।
अलकज़ार, सफारी और हेक्टर प्लस का डायमेंशन ये हैं
tata safari vs alcazar
alcazar vs hector plus
hyundai alcazar vs mg hector plus
tata safari vs hyundai alcazar
hyundai alcazar vs tata safari
सफारी की लम्बाई- 4661 mm, हेक्टर प्लस की लम्बाई 4720mm अलकज़ार की लम्बाई 4500 mm (सबसे ज्यादा हेक्टर प्लस में)
सफारी की चौड़ाई- 1894mm हेक्टर प्लस की चौड़ाई 1835mm अलकज़ार की चौड़ाई- 1790mm (सबसे ज्यादा टाटा सफारी में)
सफारी की हाइट 1786mm हेक्टर प्लस की हाइट 1760mm अलकज़ार की हाइट 1675mm (सबसे ज्यादा टाटा सफारी में)
सफारी का व्हील बेस – 2741mm हेक्टर प्लस का व्हील बेस 2750mm अलकज़ार का व्हील बेस 2700mm (सबसे ज्यादा हेक्टर प्लस में)
सफारी का बूट स्पेस 73 लीटर, एमजी हेक्टर प्लस का बूट स्पेस 155 लीटर अलकज़ार का बूट स्पेस 180 लीटर (सबसे ज्यादा अलकज़ार में)
अब अलकाज़ार, सफारी और हेक्टर प्लस के इंजन
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Alcazar car hyundai : सबसे पहले अलकज़ार के इंजन की बात करते हैं अलकज़ार का डीजल इंजन 1.5 लीटर का है, यह वही इंजन हैं जो क्रेटा डीजल में आता है। इसकी पावर 113.45bhp और मैक्सिमम टॉर्क 250 nm है। यह मैन्युअल और ऑटोमैटिक दोनों ऑप्शन में आती है। सफारी का डीजल इंजन 2.0 लीटर का है. इसकी पावर 167 bhp और अधिकतम टॉर्क 350 nm का है।
वहीँ एमजी हेक्टर प्लस में 2.0 लीटर का टर्बो चार्ज डीजल इंजन लगा है, जो 167.67bhp की पावर और 350nm का टॉर्क जेनरेट करता है। अलकज़ार का डीजल इंजन वैरिएंट इन तीनों में सबसे ज्यादा 20.4 kmpl की माइलेज देता है। टाटा सफारी और एमजी हेक्टर प्लस 16 के आस पास माइलेज देती हैं।
अलकज़ार का इंजन टाटा सफारी और एमजी हेक्टर प्लस के इंजन से छोटा है। टॉर्क भी कम है। अलकज़ार पेट्रोल इंजन के साथ भी आती है। जबकि टाटा सफारी और एमजी हेक्टर प्लस में पेट्रोल इंजन का ऑप्शन नहीं मिलता है। इसलिए अगर कोई पेट्रोल में सफारी, हेक्टर प्लस लेना चाहता है उसे अलकज़ार पर ही शिफ्ट होना पड़ेगा।
फीचर के मामले में बाज़ी मार लेती है अलकज़ार
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Alcazar car hyundai : देखा जाये तो मुख्य रूप से अलकज़ार और टाटा सफारी के बीच ही कम्पटीशन है। इसलिए अब हम यहाँ कुछ ऐसे फीचर्स की बात करेंगे जो सिर्फ अलकज़ार में हैं और कुछ ऐसे फीचर्स भी बताएँगे जो सिर्फ टाटा सफारी में हैं। चलिए शुरू करते हैं:-
अलकज़ार में LED फोग लैम्प्स, ड्राइवर रियर व्यू मॉनिटर, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर और 360 डिग्री कैमरा भी दिया गया है। टाटा सफारी में सिर्फ रियर कैमरा हैं, रियर पार्किंग सेंसर हैं फ्रंट पार्किंग सेंसर नहीं है। अलकज़ार में पड्डल लैम्प्स, ट्विन टिप एग्जॉस्ट, साइड फुट स्टेप जैसे फीचर हैं जो टाटा सफारी में नहीं है।
अलकज़ार में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 10.25 इंच का है जबकि सफारी का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 7 है। अलकज़ार में 65 एम्बिएंट लाइट हैं जो रंग बदलती हैं, सफारी में एम्बिएंट लाइट तो है लेकिन वो रंग नहीं बदलती है। अलकज़ार में फ्रंट सीट वेन्टीलेटेड और पड्डल शिफ्टलर, दूसरी रौ में वायरलेस चार्जर की सुविधा भी अलकज़ार में है।
जबकि टाटा सफारी में चार्जिंग के लिए USB पोर्ट है। अलकज़ार में 8 वे पॉवर एडजस्टेबल सीट है। वहीँ टाटा सफारी में 6 वे पावर एडजस्टबल सीट है। अलकज़ार में 10.25 इंच का टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है. टाटा सफारी में 8.8 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम है। अलकज़ार में एयर प्यूरीफायर मिल जाता है, वहीँ सफारी में यह मिसिंग हैं।
अब ऐसे कुछ फीचर देख लेते हैं जो टाटा सफारी में हैं लेकिन अलकज़ार में मिसिंग हैं
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Alcazar car hyundai : टाटा सफारी में एक बॉस मोड दिया गया है, जिससे आप पिछली सीट पर बैठे बैठे अपने से अगली सीट को आगे पीछे सकते हैं। म्यूजिक सुनने और कोई फिल्म देखने के लिए टाटा सफारी में 9 JBL के स्पीकर हैं, जबकि अलकज़ार में बॉस के 8 स्पीकर दिए गए हैं। टाटा सफारी में रेन सेंसिंग वाइपर हैं जो अलकज़ार में मिसिंग हैं।
सबसे जरूरी अलकज़ार, सफारी और हेक्टर प्लस के प्राइस देख लें
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Alcazar car hyundai : अलकज़ार डीजल का प्राइस 16.53 लाख से शुरू होकर 20 लाख रुपए तक जाता है। जबकि इसका पेट्रोल वैरिएंट 16.30 लाख से शुरू होकर 19.85 लाख रुपए तक है। वहीँ टाटा सफारी जो सिर्फ डीजल में आती है उसका प्राइस 15 लाख रुपए से शुरू होकर 21.61 लाख रुपए तक जाता है। एमजी हेक्टर प्लस का प्राइस 13.62 लाख से शुरू होकर 19.60 लाख रुपए तक जाता है। यह तीनो गाड़ियों का एक्स शो रूम प्राइस है। अलकज़ार का बेस वैरिएंट 16.30 लाख का है जो एमजी हेक्टर से 2.62 लाख रुपए महंगी है और टाटा सफारी के बेस वैरिएंट से 1.5 लाख रुपए महंगी है। लेकिन पैकेज की बात करें तो अलकज़ार के बेस वैरिएंट में ज्यादा फीचर हैं।
अब इन तीनो गाड़ियों की पावर, माइलेज, प्राइस, फीचर सब आपके सामने हैं। आप अपनी पसंद के अनुसार कोई भी गाड़ी चुन सकते हैं।
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